Год выпуска до: 12.1990 ; Номер шасси с: 89H30001 ; Номер шасси до: 8AL500000 ; 1 ; ограничение производителя: ZF ; �емник для смотр.ям): 2,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси до: 8A-M-167124 ; Реечный механизм поворота ; гидравлический ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
Реечный механизм поворота ; ручной ; �емник для смотр.ям): 5 kg ; ограничение производителя: ZF ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Номер шасси с: 8AM000001 ; Номер шасси до: 8AM500000 ; 1 ; 130 mm ; ограничение производителя: ZF ; 2 ; �емник для смотр.ям): 2,5 kg ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; 2 ; для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; для лево-/правосторонним управлением ; 100 bar ; ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси с: 8AM000001 ; Номер шасси до: 8AM500000 ; 1 ; 130 mm ; ограничение производителя: ZF ; 2 ; �емник для смотр.ям): 2,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси до: 8A-M-167124 ; Реечный механизм поворота ; гидравлический ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
Реечный механизм поворота ; ручной ; �емник для смотр.ям): 5 kg ; ограничение производителя: ZF ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска до: 12.1990 ; Номер шасси с: 89H30001 ; Номер шасси до: 8AL500000 ; 1 ; ограничение производителя: ZF ; �емник для смотр.ям): 2,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 12.1990 ; Номер шасси с: 89H30001 ; Номер шасси до: 8AL500000 ; 1 ; ограничение производителя: ZF ; �емник для смотр.ям): 2,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси с: 8AM000001 ; Номер шасси до: 8AM500000 ; 1 ; 130 mm ; ограничение производителя: ZF ; 2 ; �емник для смотр.ям): 2,5 kg ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси до: 8A-M-167124 ; Реечный механизм поворота ; гидравлический ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
Реечный механизм поворота ; ручной ; �емник для смотр.ям): 5 kg ; ограничение производителя: ZF ; для правостороннего расположения руля ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
гидравлический ; 2 ; для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; для лево-/правосторонним управлением ; 100 bar ; ; ArticleState: Нормальный
ручной ; механический ; Реечный механизм поворота ; для левостороннего расположения руля ; для правостороннего движения ; 620 mm ; stroke= 160 mm ; 4 ; зубчатый ; 64 ; �о крепежных отверстий на адаптере: 16 mm ; �скной трубы: 48 mm ; ArticleState: Нормальный
Номер шасси до: 8A-M-167124 ; гидравлический ; 33 mm ; 128 mm ; 56 mm ; 510mm ; 1025 mm ; M16 X 1,50 ; M14 X 1,50 ; 3 ; 2 T 290 º ; ; 2 года гарантии ; ArticleState: Нормальный
; гидравлический ; Профиль ступицы: dreieckig 3-loch ; 2 ; для автомобилей без системы регулировки дорожного просвета ; для левостороннего расположения руля ; ArticleState: Нормальный
M14 X 1,50 ; M16 X 1,50 ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; 1025 mm ; 128 mm ; 3 ; 510mm ; 56 mm ; 33 mm ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; для левостороннего расположения руля ; ZF ; No confun. 13560 ; 710 mm ; зубчатый ; 44 ; �скной трубы: 49,5 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 17,6 mm ; M14x1,5/M14x1,5 ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; ручной ; 538 mm ; �скной трубы: 43 mm ; зубчатый ; 66 ; �о крепежных отверстий на адаптере: 16 mm ; вниз: M10x1,5 ; ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
M14x1,5 (I) ; M14x1,5 (O) ; 540 mm ; гидравлический ; Реечный механизм поворота ; вниз: NO ; ZF ; Организационный номер от: WAT00861 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Toma de aceite en el cuerpo y salida en la cabeza
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.